A320 ECAM Reset Pro

Airbus A320 ECAM Reset PRO એપ (SEARCH વિકલ્પ સાથે)- જ્યારે A320 CEO અને NEO ફેમિલી એરોપ્લેન પર કમ્પ્યુટર/સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ ન કરે ત્યારે પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ થાય છે.

3 દિવસના ટ્રાયલ વર્ઝન સાથે નવું વર્ઝન, ઓટો રિન્યૂ વિકલ્પ સાથે, તમે ગમે ત્યારે રદ/અનસબ્સ્ક્રાઇબ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.

A320 CEO પેઇડ વર્ઝન ધરાવતા વપરાશકર્તાઓ CEO વર્ઝનનો ઉપયોગ ચાલુ રાખી શકે છે.

Airbus A320 NEO ઉમેરાયું! A320 NEO માટે TSM સંદર્ભ ઉમેરાયો.

મફત MEL કેલ્ક્યુલેટર ઉમેરાયું.

એપ્લિકેશનમાં શોધ રીસેટ પ્રક્રિયા માટે ECAM ફોલ્ટ સંદેશ અથવા SYS નો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

એપ્લિકેશનમાં, તમને મળશે: A/C (પૂર્વ રીસેટ), સર્કિટ બ્રેકર્સ અને/અથવા પુશ બટનોનું રૂપરેખાંકન, SYS ને રીસેટ કરવા માટે જરૂરી સમય, ALB (ATL) માં સાઇન ઓફ કરવા માટે AMM સંદર્ભ, અને A/C ડિસ્પેચ માટે MEL સંદર્ભ.

નોંધ:

પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવા અને ચોક્કસ સમસ્યા માટે જવાબ શોધવા માટે એપ્લિકેશનમાં શોધ ક્ષેત્ર ઉમેરવામાં આવ્યું છે. એક વ્યાવસાયિકની જેમ તેનો ઉપયોગ કરો અને વિમાનમાં વિલંબ થતો અટકાવો.
સમસ્યા, સિસ્ટમ ભૂલો અને ખામીઓને ઝડપથી ઉકેલવી મહત્વપૂર્ણ છે, અને તમે આ એપ્લિકેશન દ્વારા તે કરી શકો છો.

લાઇન જાળવણી (બેઝ) કર્મચારીઓ અને પાઇલટ્સ એરબસ અને ઓપરેટરના માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન કરીને સાવધાની સાથે તેનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

જો જરૂરી હોય તો MCC સપોર્ટ અને મંજૂરી.

ECAM રીસેટ એપ્લિકેશન ફક્ત સંદર્ભ માર્ગદર્શિકા અને તાલીમ સપોર્ટ બનવાનો હેતુ ધરાવે છે, ઉત્પાદન અને ઓપરેટરના માર્ગદર્શિકાઓનો વિકલ્પ નથી. સાવધાની સાથે, પોતાના જોખમે તેનો ઉપયોગ કરો.

નોંધ:
MMEL સંદર્ભનો ઉપયોગ એપ્લિકેશનમાં થાય છે. મંજૂર ઓપરેટરના MEL નો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટ ડિસ્પેચ માટે થવો જોઈએ. કેટલાક MEL ને જાળવણી અને/અથવા ઓપરેશનલ કાર્યવાહીની જરૂર પડી શકે છે. A/C ડિસ્પેચ પહેલાં, જરૂરી MEL માટે જાળવણી ક્રિયા કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.
MEL એપ્લિકેશનમાંના એકથી અલગ હોઈ શકે છે, અને તે એકથી બીજા ઓપરેટરમાં અલગ છે.
અમેરિકન એરલાઇન્સ અને સાઉદી અરેબિયન એરલાઇન્સ અથવા ઇન્ડિગોમાં A/C માટે તે સમાન MEL નથી.

એરોફ્લોટ, ઇઝીજેટ, વોલારિસ કે વિઝ એર, કોઈ મીટર નહીં, કઈ કંપનીની છે - ફક્ત માન્ય દસ્તાવેજોનો ઉપયોગ કરો, એપ્લિકેશનમાંની માહિતી ફક્ત સંદર્ભ માટે છે.

એરક્રાફ્ટ લોગ બુકમાં સાઇન ઓફ માટે AMM સંદર્ભ, એપ્લિકેશનમાં વપરાય છે. સાઇન ઓફ માટે સંબંધિત એરક્રાફ્ટ કાર્યક્ષમતાના ફક્ત અપડેટેડ AMM તપાસો અને તેનો ઉપયોગ કરો.

આ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરતા પહેલા એરક્રાફ્ટને રૂપરેખાંકનમાં પાછા મૂકવા પર ખાસ ધ્યાન આપો, અથવા સામાન્ય રૂપરેખાંકન. (HYD પાવર બંધ અથવા ચાલુ, SYS અથવા કમ્પ્યુટર P/B બંધ અથવા ચાલુ ...)

કેટલાક કિસ્સાઓમાં એવી શક્યતા છે કે તમને રીસેટ માટે કેટલાક CB મળશે જે ચોક્કસ વિમાન પર લાગુ પડતા નથી. મુખ્ય કારણ એ છે કે આ એપ્લિકેશન A320 ફેમિલી એરક્રાફ્ટ માટે બનાવવામાં આવી છે, અને સિસ્ટમ CB માટે A/C વચ્ચે થોડો તફાવત છે. આ કિસ્સામાં તમારે સૂચિમાંથી CB નો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જે હાજર છે અને એપ્લિકેશનમાં સૂચિમાંથી અન્યને અવગણવા જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, તે પરિસ્થિતિ CIDS રીસેટ પ્રક્રિયા સાથે છે.

વધુમાં, રીસેટ પછી કેટલાક કિસ્સાઓમાં, સિસ્ટમ ફક્ત વપરાયેલી ચેનલ બદલશે, FAULT ECAM પર હાજર રહેશે નહીં પરંતુ હજુ પણ અસ્તિત્વમાં રહેશે. ઉદાહરણ તરીકે, ECAM FAULT રીસેટ કર્યા પછી: A/SKID-NWS સ્વીચ રીસેટ (લેન્ડિંગ ગિયર કંટ્રોલ પેનલ પર) સાથે "બ્રેક્સ N/WS માઇનોર ફોલ્ટ", SYS અન્ય ચેનલ (BSCU ચેનલ) માં બદલાઈ જશે. આ કિસ્સામાં, તમે એરક્રાફ્ટ ડિસ્પેચ કરી શકો છો, પરંતુ આવી પરિસ્થિતિમાં, એરક્રાફ્ટ લોગ બુક ભરવી એ સારી પ્રથા છે જે રીસેટ કરવામાં આવે છે.

મુશ્કેલીનિવારણ કરવું અને કેટલીક ભૂલ શા માટે થાય છે તે તપાસવું મહત્વપૂર્ણ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જ્યારે સિસ્ટમમાં વાસ્તવિક સમસ્યા હોય છે, ત્યારે આ એપ્લિકેશન તેને ઠીક કરશે નહીં, પરંતુ તમે તેનો ઉપયોગ ખોટા સંદેશને ઝડપી સુધારવા માટે કરી શકો છો અને જ્યારે SYS વિવિધ કારણોસર કામચલાઉ U/S હોય છે.

આ એક સ્વતંત્ર એપ્લિકેશન છે, તેનો ઉપયોગ કરવા માટે તમારે ઇન્ટરનેટ કનેક્શનની જરૂર રહેશે નહીં.

તમે ટૂંક સમયમાં નવા વિકલ્પો સાથે એપ્લિકેશન અપડેટ કરી શકો છો.

જો તમને કોઈ બગ મળે અથવા તેને કેવી રીતે વધુ સારું બનાવવું તેનો ખ્યાલ હોય, તો કૃપા કરીને ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરો.

આભાર

ગુફા ક્લબ